Компания Longines внесла свой вклад в развитие истории авиации! Представляем исторические шедевры пилотских часов!

Компания Longines много лет поддерживает пилотов. Здесь мы представим некоторые из исторических шедевров, внесших вклад в развитие истории авиации. Мы также рассмотрим современные модели, которые унаследовали «дух» этих шедевров.

Часы Longines для пилотов

　Компания Longines, престижный производитель часов из города Сен-Имье, Швейцария, была основана Огюстом Агассизом в 1832 году и с момента зарождения авиации в начале 1900-х годов оказывает поддержку многим пилотам.

　Например, кругосветный полет Говарда Хьюза в 1938 году, занявший три дня, 19 часов и 14 минут, был бы невозможен без сидерографа, который использует положение созвездий для определения текущего местоположения человека во время полета.

　Кроме того, «часы с часовым углом», созданные Чарльзом Августом Линдбергом, который интегрировал в свои часы метод небесной навигации для самолетов, разработанный Филипом Ван Хорном Вимсом, являются незаменимым инструментом для пилотов с 30-х годов.

　В этот раз мы представим несколько особенно важных моделей из классической линейки пилотских часов Longines, которые стали свидетелями многих блестящих достижений в истории авиации и внесли свой вклад в ее развитие.

1. Часы с поддержкой нескольких часовых поясов, включая модель "Zulu Time", которая позволяет отображать второй часовой пояс.

　Часы с поддержкой нескольких часовых поясов, отображающие время одновременно в двух или более разных часовых зонах, необходимы пилотам, часто путешествующим между часовыми поясами, и компания Longines производит такие часы уже давно.

　Среди множества часов Longines с функцией отображения нескольких часовых поясов особенно примечательны две модели: Turkish Watch, выпущенные в 1908 году, которые, хотя и не являются пилотскими часами, можно считать предшественниками часов Longines с функцией отображения нескольких часовых поясов, и Zulu Time, выпущенные в 1925 году.

　Как следует из названия, турецкие часы — это карманные часы, изготовленные для турецкого рынка, и они отличаются наличием дополнительного набора часовой и минутной стрелок в дополнение к обычным часовой и минутной стрелкам.

　Зачем были созданы эти часы? Потому что в Турции используется календарь Хиджры. Календарь Хиджры — это разновидность лунного календаря, основанного на фазах Луны, и начало дня определяется закатом, а не восходом солнца. Это означает, что часы были разработаны таким образом, чтобы отображать стандартное время с помощью одной часовой и минутной стрелок, а другая часовая и минутная стрелки показывали время в соответствии с календарем Хиджры.

　25-летние часы Zulu Time — это упрощенная модель, отображающая время в нескольких часовых поясах, основанная на идее размещения двух пар стрелок на одной оси для отображения двух временных интервалов.

　Модель, носящая название Zulu Time, — это Longines Spirit Zulu Time. В то время как модель Zulu Time 1925 года представляла собой простые часы с функцией двойного времени и дополнительной часовой стрелкой, совершающей один оборот каждые 12 часов, это чистые часы GMT с дополнительной часовой стрелкой, совершающей один оборот каждые 24 часа.

　Кроме того, корректировка времени по Гринвичу осуществляется только движением часовой стрелки. После установки дополнительной часовой стрелки время можно корректировать простым движением часовой стрелки, даже при пересечении часовых поясов. Этот метод используется лишь небольшим числом производителей.

　Сила Longines проявляется в том, что компания внедрила этот механизм в часы Longines Spirit Zulu Time, стоимость которых составляет около 400 000 иен.

2. Хронограф для измерения времени полета.

　Хронографы, способные измерять длительные лётные промежутки, были незаменимым оборудованием для пилотов. В частности, функция мгновенного сброса и перезапуска хронографа была полезна для расчета средней скорости между путевыми точками и определения времени приближения к путевым точкам.

　Брендом, создавшим механизм мгновенного сброса показаний (flyback), стала компания Longines. В 1935 году они получили патент на механизм мгновенного сброса показаний, включающий две кнопки, а в следующем году, в 36 году, выпустили калибр 13ZN, ознаменовавший рождение хронографа с мгновенным сбросом показаний.

　До недавнего времени это считалось общепринятым мнением, но в последние годы в архивах Longines были обнаружены документы и модели, которые опровергают этот факт. Оказывается, модель с функцией мгновенного сброса показаний (flyback), основанная на хронографическом механизме Caliber 13.33Z, предшественнике Caliber 13ZN, была разработана еще в 1925 году.

　Удивительно, что год первого появления механизма обратного хода сдвинулся более чем на 10 лет вперед, но этот факт также скрывает другое открытие, которое опровергает общепринятые представления.

　Это кнопка хронографа. Естественно, для реализации функции мгновенного сброса (flyback) требуется две кнопки хронографа: одна для запуска/остановки и одна для сброса.

　И, конечно же, модель 2025 года также оснащена двумя кнопками хронографа, но до сих пор считалось, что первый в мире хронограф с двумя кнопками — это запатентованная модель Breitling 1934 года.

　Так почему же они не запатентовали разработанный ими в 25 году механизм, а подождали 10 лет? Дэниел Хуг, глава отдела брендинга и наследия Longines, назвал причиной социальную ситуацию того времени, но трудно представить, что бы произошло, если бы они сделали это после 29 года, во время Великой депрессии, поэтому это, возможно, не является веской причиной для ожидания до этого времени.

　Поскольку сохранились лишь прототипы калибра 13.33Z с функцией обратного хода, а после выпуска калибра 13ZN некоторое время параллельно выпускались как версии с функцией обратного хода, так и без неё, кажется вероятным, что к 25 году разработка ещё не достигла этой стадии.

　В любом случае, Longines выпускала часы с откидной задней крышкой еще в 20-х годах, вот и все.

　А в 2023 году фирменная разработка Longines — механизм flyback — совершила долгожданное возвращение.

Longines Spirit Flyback — это модель, созданная на основе хронографа Longines Spirit, но с добавлением функции мгновенного сброса показаний (flyback).

　Коллекция Longines Spirit изначально задумывалась как спортивные часы, воплощающие дух приключений прошлого, но благодаря механизму мгновенного сброса показаний (flyback), разработанному специально для пилотов, они явно имеют имидж пилотских часов.

　Это символизируется двунаправленным вращающимся безелем и циферблатом. В частности, двухстрелочный дизайн с двумя циферблатами, широко использовавшийся в хронографах 1920-х и 30-х годов, является отсылкой к ретро-пилотским часам.

3. Часы "Hour Angle Watch" и часы "Majetec" для пилотов.

　Компания Longines также выпускала множество часов с вращающимся безелем, помогающим пилотам в управлении самолетом; самой известной из них являются часы "Hour Angle Watch", выпущенные в 1931 году.

　Эта модель сочетает в себе разработанную Филипом Уимсом совместно с Longines систему «часовой установки» с вращающимся безелем, размеченным часовыми углами, что позволяет рассчитывать широту. В разработке модели принимал участие Чарльз Линдберг, изучавший астрономическую навигацию под руководством Уимса.

　Пилотские часы Majetec 1935 года — это простая модель, позволяющая измерять прошедшее время, вращая безель, который, в свою очередь, вращает метки (движущиеся часовые стрелки) внутри стекла.

　Часовые метки покрыты самосветящейся краской, что позволяет с первого взгляда определить время полета даже во время полета.

　Новые часы Longines Pilot's Majetec — это точная копия пилотских часов Majetec, в которой воссозданы многие элементы дизайна, от корпуса в форме подушки до рифленого безеля и подвижных часовых меток.

　Единственные отличия в дизайне от оригинала — это защита заводной головки, логотип на циферблате и наличие или отсутствие надписи "ANTI MAGNETIQUE".

　Это часы, типичные для современного бренда Longines, специализирующегося на воспроизведении старых моделей.

«Дух передается из поколения в поколение»

　Компания Longines оказала поддержку многим пилотам, создав часы в самых разных стилях, от хронографов до часов с индикацией часового угла.

　Благодаря использованию этого богатого архива, атмосфера первых дней авиации и «дух» той эпохи будут переданы из поколения в поколение.