Неудержимый прогресс Audemars Piguet: "CODE 11.59 x Complications"

Наряду с Royal Oak Concept, модель CODE 11.59 от Audemars Piguet стала популярной платформой для сверхсложных механизмов. В ней искусно интегрирован восьмиугольный корпус в закругленную плоскую поверхность, а ее базовую структуру можно описать как вариант цилиндрического корпуса. Это обеспечивает высокую степень точности по толщине, что дает большую свободу в размещении различных сложных механизмов.

Сочетание передового кода CODE 11.59 и сложных механизмов.

　Три знаковые модели современной Audemars Piguet: Royal Oak, Royal Oak Offshore и CODE 11.59 by Audemars Piguet (далее CODE 11.59) — все они родились как бунтари своего времени. С момента появления наручных часов Audemars Piguet придерживалась традиций, одновременно используя нетрадиционный дизайн, и эти три модели, запомнившиеся как яркие примеры этого, теперь составляют ядро ​​продукции бренда.

　Хотя последствия кварцевого кризиса еще не были очевидны, начало 1970-х годов ознаменовалось крупным переворотом, который вот-вот должен был охватить всю швейцарскую часовую индустрию. Модель Royal Oak, предшественница того, что мы сейчас называем роскошными спортивными часами, столкнулась с трудностями на этапе своего создания именно потому, что это был беспрецедентный продукт: часы со стальным водонепроницаемым браслетом. Модель Offshore 93 года, разработанная начинающим штатным дизайнером, также отличалась немыслимым в то время крупногабаритным дизайном, и эта нетрадиционность возмутила Генту. Однако после непродолжительного периода неприятия обе модели были признаны на рынке роскошных часов уникальными иконами.

　Модель CODE 11.59 была разработана в конце 2010-х годов, когда Royal Oak и Offshore уже были признаны классикой, с целью обновления линейки продукции и привлечения нового поколения покупателей. История ее создания похожа на истории этих двух культовых моделей. При первом выпуске ее современный дизайн критиковали за то, что он «не соответствует стилю Audemars Piguet», но как только стало ясно, что каждая деталь несет в себе ДНК Audemars Piguet, часы быстро стали огромным хитом.

　После впечатляющего первого сезона в 2019 году, продемонстрировавшего сходство с традиционными роскошными часами, и второго сезона в 2020 году, добавившего циферблаты с дымчатым лаком и двухцветные золотые корпуса для подчеркивания более уличного стиля, модель CODE 11.59 завершила линейку, которую можно назвать вездесущей. В этом контексте CODE 11.59 получила новую, нетрадиционную миссию: служить платформой для часов со сложными механизмами. С добавлением CODE 11.59 к этой роли, ранее занимаемой Royal Oak Concept, Audemars Piguet наконец-то укрепила свои позиции. Само собой разумеется, что уникальный дизайн корпуса CODE 11.59, сочетающий круглый безель с восьмиугольным центральным корпусом, идеально подходит для размещения сложных механизмов, которые обычно бывают громоздкими.

　Все сложные механизмы, созданные на основе модели CODE 11.59, выпущенной в 2022 году, представляют собой вариации предыдущих моделей, но благодаря изменению отделки механизма и материала корпуса они приобрели совершенно новый вид.

　Во-первых, модель "CODE 11.59 by Audemars Piguet Flying Tourbillon Chronograph" оснащена калибром 2952, выпущенным в 20 году. В последней модели 22 года для безеля и задней крышки используется 18-каратное розовое золото, а для центральной части корпуса — черная керамика, что создает гораздо более сдержанный вид. В то же время 18-каратное розовое золото используется и для скелетонизированного моста, образующего циферблатную сторону механизма, создавая яркий контраст с матовым черным покрытием основной платы и моста барабана.

　Особенно примечательна в этом механизме компоновка колесной передачи, отличающаяся строгой симметрией. Обычная колесная передача, расположенная со стороны циферблата, центрирована в соответствии с теорией турбийона. Барабан расположен на отметке 12 часов, секундное колесо — в центре, а каретка турбийона — на отметке 6 часов. Интересна также и каретка аккумуляторного колеса; точка ее соединения расположена на отметке 6 часов, что обеспечивает симметричное расположение молоточка сброса. То же самое относится и к колонному колесу. Другими словами, в калибре 2952 каретка парящего турбийона, колонное колесо, управляющее работой хронографа, и точка соединения молоточков сброса, расположенных слева и справа, расположены соосно. Это красноречиво говорит о компактности конструкции как каретки, так и каретки аккумуляторного колеса.

　Модель "CODE 11.59 by Audemars Piguet Tourbillon Openworked" также имеет ажурный механизм, но ее функции ограничены турбийоном, что подчеркивает компактность каретки, толщина которой уменьшена. Если вы хотите сосредоточиться исключительно на эстетической красоте каретки, то "CODE 11.59 by Audemars Piguet Flying Tourbillon" — хороший выбор. Обе модели являются вариациями модели, которая выпускается с момента первого выпуска в 19 году, но их привлекательность дополнительно подчеркивается двухцветным корпусом.

　Конструкция CODE 11.59 по сути представляет собой модифицированный цилиндрический корпус, что обеспечивает высокую степень свободы в проектировании, и в этом заключается его главное преимущество.