Среди часов со сложными механизмами мы рекомендуем модели с турбийоном, отличающиеся своей красотой. В частности, среди уникальных механизмов Girard-Perregaux легко найти часы, которые визуально выделяются. Мы расскажем о привлекательности турбийонов и моделей Girard-Perregaux.
О механизме усложнения «Турбийон»
Турбийон — это одно из тех сложных устройств, для создания которого требуется исключительное мастерство часовщика, поэтому давайте начнем с понимания его истории и принципа работы.
Вершина сложности
Турбийон — это механизм, уменьшающий погрешность, вызванную гравитацией в часах. Часы, оснащенные турбийоном, могут сохранять высокую точность независимо от положения, в котором они носятся, и направления, с которого действует гравитация.
Наряду с вечным календарем и минутным репетиром, турбийон считается одним из трех величайших сложных механизмов в мире.
Из всех этих механизмов турбийон считается самым сложным в изготовлении. Бренды разрабатывают модели с турбийоном как знак своего престижа, а многие потребители рассматривают их как символ статуса.
Рождение и история турбийона
Турбийон впервые появился около 1800 года. Он был изобретен Абрахамом-Луи Бреге (1747-1823), гениальным часовщиком, оставившим свой след в истории часовой индустрии.
Считается, что Бреге, основавший свою мастерскую на острове Сите в Париже в 1775 году и изобретший множество новаторских механизмов, продвинул историю хронометража на два столетия. Изучив причину потери точности карманных часов при длительном ношении в одном и том же положении, Бреге удалось рассеять силу тяжести, воздействующую на часы, благодаря введению турбийона.
В 1930 году французский часовой бренд LIP первым внедрил турбийон в наручные часы. Хотя с появлением кварцевых часов турбийон на некоторое время вышел из моды, он вновь обрел популярность с выпуском модели с турбийоном от Breguet в 1983 году и с тех пор остается востребованным.
Механизм и конструкция турбийона
Если сила тяжести неравномерно воздействует на балансовую пружину, являющуюся сердцем часов, точность хода снизится. Роль турбийона заключается в том, чтобы как можно равномернее распределить силу тяжести, воздействующую на балансовую пружину.
Турбийон объединяет такие детали, как балансирная пружина, анкер, баланс и спусковое колесо, в каркасообразную часть, называемую кареткой. Поскольку четвертое колесо, являющееся шестерней секундной стрелки, неподвижно, модели с турбийоном, как правило, не имеют секундной стрелки.
Еще одна отличительная особенность — медленное вращение каретки, и многие модели с турбийоном имеют скелетонизированные задние крышки, позволяющие посетителям оценить этот механизм.
Виды турбийонов
Помимо турбийонов с мостом, фиксирующим каретку, существует несколько других типов турбийонов. Давайте рассмотрим наиболее распространенные из них.
Прекрасный "Летающий турбийон"
«Летающий турбийон» — это механизм, благодаря которому кажется, что каретка парит в воздухе, что делает часы еще красивее, чем часы с обычным турбийоном.
Обычно верхняя часть каретки также удерживается на месте мостиком, но в летающем турбийоне верхний мостик отсутствует, и каретка поддерживается только нижним мостиком.
Это позволяет сделать внутреннюю структуру и работу часов более приятными, что является одним из главных преимуществ парящего турбийона.
«Турбийон с тремя мостами» — дизайн, демонстрирующий эффект мостов.
Механизм «Турбийон с тремя мостами», представленный компанией Girard-Perregaux в 1867 году, придает мостам видимую роль и создает элегантный внешний вид.
С момента создания оригинальной модели компания Girard-Perregaux внесла ряд усовершенствований в конструкцию моста и выпустила новейшую модель с турбийоном в 2021 году.
Барабан, зубчатая передача и турбийон расположены вертикально и поддерживаются тремя мостами. Новейшие мосты также выполняют функцию опорной пластины, благодаря чему создается впечатление, что мосты парят внутри корпуса.
