Очарованы прекрасным спусковым колесом. Личный отзыв редакции о поезде Orient Star "Skeleton".

В этой серии три сотрудника японского издания Chronos делятся своими впечатлениями о популярных моделях и обсуждают их. На этот раз заместитель главного редактора Судзуки Юкия, Хосоян (он же Хосода Юто) и новичок Дои Ясуки дают свой личный обзор модели Orient Star Skeleton.

Ажурные и кремниевые спусковые колеса — лучшие друзья.

ХосодаВ этот раз мы представляем скелетонизированную модель из классической коллекции в честь 70-летия Orient Star. Она оснащена недавно разработанным механизмом Cal. F8B62, в котором используется кремниевое спусковое колесо.

鈴木Эта модель имеет скелетонизированную конструкцию и множество декоративных элементов, поэтому носить её было невероятно приятно. И всё это с ажурной отделкой стоит всего 31 9000 иен!

Дои«Радужный эффект» (※) также очень выражен.

*Это относится к отделке с мелкой зернистостью, как заявил Хирота, главный редактор Kronos Japan. Название происходит от радужной окраски этой отделки.

ХосодаВсе модели скелетов от Orient Star обладают выраженным радужным эффектом.

鈴木Уверен, вкусы у всех разные, но здесь действительно чувствуется уверенность в том, что «работа выполнена на высшем уровне!». Цвет спускового колеса тоже насыщенный синий, как и предполагает название «привлекательный синий». Создается впечатление, что в его изготовление вложено много усилий. В целом, выглядит просто великолепно.

ДоиЛично мне нравится, что новое спусковое колесо хорошо видно со стороны циферблата.

ХосодаКремниевые детали часто имеют фиолетовый оттенок, но эта модель отличается однородным синим цветом. Спусковое колесо имеет цвет, похожий на синий цвет стрелок, что создает ощущение единства. Полупроводниковые технологии Epson действительно находят применение в полной мере.

Выразительные и блестящие узоры стрижки

鈴木Циферблатный мост имеет довольно выраженный спиральный узор, что с первого взгляда придает ему великолепный вид. У предыдущей модели вырез был немного менее глубоким, поэтому, похоже, в ответ на это его сделали гораздо прочнее.

ДоиВсё это просто ослепительно.

鈴木Совершенно верно. Не просто блестящие, а ослепительные (смеется). Думаю, эти часы понравятся тем, кто их ценит. Orient Star выпускает часы со скелетонизированным механизмом с момента выхода модели Mon Bijou в 1991 году, так что они действительно умеют это делать. Спусковое колесо и малая секундная стрелка хорошо видны. Это действительно заставляет задуматься о том, что скелетонизированные часы имеют долгую историю среди японских производителей.

ХосодаЭто правда. Однако, несмотря на то, что у скелетонизированных часов и так плохая видимость, сильное отражение делает распознавание времени еще более затруднительным.

鈴木Это называется «спиральный узор», что означает глубокую обработку. Поверхность была соскоблена. По сравнению с круговой зернистостью на швейцарских часах, которая создается полировкой, этот декор более глубокий, что придает ему более ослепительный вид.

ХосодаБолее того, блестит не только отделка, но и стрелки, и индексы.

鈴木Кажется, будто это отражение (ха-ха). Думаю, на солнечном свете это будет довольно сложно разглядеть.

ХосодаНо это те часы, где вам будет приятнее любоваться спусковым колесом, чем стрелками (смеется).

鈴木Верно. У него изысканная отделка и каркасная конструкция, так что, думаю, он определенно доставит вам чувство удовлетворения.

ХосодаКстати, хотя это и не имеет никакого отношения к часам, внешняя коробка тоже симпатичная (смеется).