Полувековой путь Porsche Design, в ходе которого компания утвердилась в качестве производителя роскошных часов.

Компания Porsche Design известна как производитель роскошных часов. Как же ей удалось закрепить свои позиции с момента основания Ф.А. Порше, создавшим легендарный Porsche 911, и до сегодняшнего дня? Давайте проследим историю компании за почти полвека, изучив ее партнерские отношения с такими производителями часов, как Orfina, IWC и Eterna.

Часы, воспевающие функциональную красоту, к которой стремится ФА Порше.

　Фердинанд Александр Порше (ФА Порше, по прозвищу Бутци) однажды сказал: «Если проанализировать функцию объекта, его форма возникнет естественным образом». Будучи внуком Фердинанда Порше, гениального инженера, разработавшего Auto Union P-Wagen и Volkswagen Type I, и сыном Фердинанда Антона Эрнста Порше, основателя производителя автомобилей класса люкс Porsche, ФА Порше создал в 1963 году дизайн Porsche 911, одного из самых легендарных вкладов в автомобильный мир. Следуя этому принципу, Бутци основал дизайн-студию Porsche в Штутгарте, Германия, в 1972 году и направил свой творческий потенциал за пределы автомобильной индустрии, в более широкий мир предметов роскоши.

　Ф.А. Порше изучал искусство в Ульмской школе дизайна, основанной легендарным Максом Биллом, которая унаследовала принципы Баухауса. Этот дух ощущается во всем, что создает Ф.А. Порше. Новаторские часы-хронограф Chronograph I, один из первых продуктов, вышедших из дизайн-студии Porsche, не стали исключением. Оснащенные передовым на тот момент автоматическим хронографическим калибром Valjoux 7750, эта модель стала первой в часовой индустрии, получившей «полностью черный» дизайн. Корпус и браслет изготовлены из нержавеющей стали с черным PVD-покрытием, а циферблат, отличающийся высокой контрастностью и отличной читаемостью, напоминает приборы на приборной панели Porsche. Управляющий директор Герхард Й. Новак сказал: «В первые годы автогонок одной из самых больших проблем было избегание солнечных бликов. Ф.А. Порше улучшил функциональность своих спортивных автомобилей, покрыв приборные панели черным покрытием. Он стремился к той же функциональности и при создании своих часов, покрывая циферблат, корпус и браслет черным цветом и добавляя контраст с помощью белых стрелок. С самого начала его интересовало создание чего-то функционального, а не следование уже существующим на рынке моделям».

Партнерство Orfina, IWC и Eterna

　На заре существования Porsche Design производство часов было передано на аутсорсинг известным производителям. Первым таким производителем стала швейцарская компания Orfina, малоизвестная в Соединенных Штатах. Хронограф I, выпущенный Orfina, вошел в историю кино, когда его носил Том Круз в блокбастере 1986 года «Топ Ган», но в то время мало кто знал название этой марки.

　В 1974 году дизайн-студия Porsche переехала из Штутгарта в небольшой городок Целль-ам-Зее, расположенный прямо за австрийской границей, и начала производить продукцию, отличную от наручных часов. В 1978 году были представлены солнцезащитные очки для пилотов, в 1999 году — шариковая ручка Techflex, а в 2007 году — мобильный телефон в алюминиевом моноблочном корпусе. Однако наручные часы оставались особенно важной темой.

　В 1978 году Porsche Design начала сотрудничество с известным швейцарским часовым производителем IWC. Период с этого времени до 1997 года считается периодом особенно высокой творческой активности для обеих компаний. В этот период также произошло глубокое слияние видений Ф.А. Порше и немецкого дизайнера Гюнтера Блюмляйна, которые оставили исторический след в часовой индустрии благодаря возрождению Jaeger-LeCoultre и A. Lange & Söhne. В этот период было выпущено множество запоминающихся моделей, включая часы Compass с антимагнитным корпусом из алюминия с черным PVD-покрытием и Ocean 2000, которые носили западногерманские военно-морские водолазы. Наиболее примечательным стал Titanium Chronograph, первые полностью титановые часы Porsche Design, выпущенные в 1980 году через IWC. Эти часы-хронограф отличались интегрированным браслетом и обтекаемым корпусом с, казалось бы, скрытыми кнопками. Титан — это материал, по твердости равный нержавеющей стали, но вдвое легче, устойчивый к коррозии, антимагнитный и гипоаллергенный. «Блюмляйн был инженером, Порше — дизайнером, оба немцы, и у них было одинаковое видение», — говорит Новак. «Оба любили механические часы. У Порше было много идей для новых продуктов, а Блюмляйн хотел их воплотить. Поэтому в то время это было идеальное партнерство».

　Однако в 1997 году плодотворное сотрудничество, лежавшее в основе работы Porsche Design и IWC, подошло к сложному моменту с так называемым «кварцевым кризисом», и две компании разошлись, стремясь к более успешному будущему. Блюмляйн продал IWC, а также A. Lange & Söhne и Jaeger-LeCoultre, группе Richemont. Наконец, и, возможно, неизбежно, студия Porsche Design стала частью семейного автопроизводителя Porsche AG. Чтобы ответить на вопрос о том, кто будет производить следующее поколение часов Porsche Design, семья Порше приобрела Eterna, швейцарского производителя часов из Гренхена, основанного в 1856 году.

　К числу характерных моделей этой эпохи относятся P'6780 Diver, в которой использованы элементы исторических дайверских часов Eterna Kon-Tiki, P'6750 Worldtimer, которая оригинально отображает второй часовой пояс с помощью механического цифрового дисплея, и P'6910 Indicator, которая отображает хронограф с помощью цифровой системы, вдохновленной приборной панелью. Новак говорит, что многие часы эпохи Eterna во многом обязаны творчеству Роланда Хайлера, который в настоящее время является директором по цифровым технологиям Porsche Design и управляющим директором Studio FA Porsche, дочерней компании Porsche Design, и тесно сотрудничал с FA Porsche до своего выхода на пенсию в 2005 году.

Создание собственного завода компании, Porsche Design Timepieces AG.

　Год смерти Ф.А. Порше, 2012, также ознаменовал собой разрыв отношений с Eterna. Семья Порше продала Eterna китайской группе Haidan (переименованной в City Champ Watch & Jewelry Group в 2014 году). Это стало поворотным моментом для Porsche Design как производителя часов. После 42 лет лицензионного производства под руководством партнера, Porsche Design была полна решимости стать вертикально интегрированным производителем роскошных часов.

　Компания применила двусторонний международный подход: разработка дизайна часов в Целль-ам-Зее, Австрия, и их производство в Золотурне, у подножия швейцарских гор Юра. Девизом стал «Австрийский дизайн, сделано в Швейцарии», а миссия нового завода, получившего название «Porsche Design Timepieces AG», заключалась в применении принципов автомобильного производства Porsche к созданию высококачественных часов. Рольф Бергманн, президент Porsche Design Timepieces AG, объясняет: «Первым делом мы создали процесс разработки, аналогичный тому, который используется при производстве автомобилей Porsche. Затем мы создали собственное производственное предприятие, основанное на производственной философии Porsche. Это позволяет на 100% ориентироваться на клиента, что дает нам возможность производить индивидуальные часы по индивидуальным заказам. Я много лет работал в Porsche в автомобильной промышленности, поэтому знаю, что такой подход работает. Мы единственный в мире автопроизводитель, который производит часы, как автомобили, и имеет собственное часовое подразделение. Мы уникальны».

　Первая коллекция, выпущенная недавно обретшей независимость компанией Porsche Design в 2014 году, напоминала первую модель, выпущенную в 1972 году. Серия Chronotimer представляла собой современное обновление Chronograph I, сохранив тот же 42-миллиметровый корпус, третий субциферблат и механизм ETA Valjoux 7750. Главное отличие заключалось в материалах: ранее корпус из нержавеющей стали теперь был выполнен из титана с черным PVD-покрытием, а варианты дизайна расширились за пределы стандартной полностью черной версии, включив модели с безелем тахиметра из розового золота и циферблатами белого, синего и карбонового цвета.

　В 2015 году, после Chronotimer, появилась коллекция 1919, названная в честь года основания школы дизайна Баухаус, которую так любил Ф.А. Порше. Как и Chronotimer, коллекция 1919 отсылала к своему предшественнику, Eterna Worldtimer. Модель 1919 Datetimer отличается уникальными ажурными ушками, которые плавно переходят от корпуса к браслету и способствуют общей легкости часов. (Диаметр корпуса составляет 42 мм, и он изготовлен в основном из титана с пескоструйной обработкой.) Влияние Баухауса также очевидно в минималистичном циферблате с классическими центральными часовой, минутной и секундной стрелками и легко упускаемым из виду индикатором даты на 3 часа. Годом позже Porsche Design представила 1919 Datetimer Eternity. Эта модель излучала вневременную элегантность благодаря темно-зеленому циферблату и титановому корпусу с бронзовой отделкой, напоминающей патину старения. Механизм ETA Valjoux 7750 был заменен на Sellita.

　Представленные на выставке Baselworld 2017 часы Monobloc Actuator GMT Chronotimer ознаменовали начало новой эры сотрудничества между часовыми мастерами и автопроизводителями. В этом трехстороннем сотрудничестве участвовали инженеры из Центра разработок Porsche в Вайсахе, Германия, и команды из Целль-ам-Зее и Золотурна. В результате получилась модель, отдающая дань уважения ностальгической эпохе IWC, особенно её титановым хронографам, создавая образ «спортивного автомобиля на запястье». 45-миллиметровый титановый корпус оснащен утопленной кнопкой хронографа, вдохновленной золотниковым клапаном гоночного двигателя Porsche 911 RSR. Эта кнопка разработана таким образом, чтобы плотно прилегать к контурам корпуса, останавливая, запуская и сбрасывая функции хронографа, а также предотвращая попадание влаги внутрь корпуса во время работы.

　В дополнение к хронографическим счетчикам на 12 и 6 часах и тахиметрической шкале, вдохновленной автоспортом, часы обладают еще одной фирменной особенностью Porsche Design: «индикатором функций» на 9 часах. Эта обновленная малая секундная стрелка показывает, когда механизм работает. Также имеется функция GMT, где стрелка с треугольным наконечником указывает на 24-часовую шкалу на безеле, обозначающую второй часовой пояс. Первоначально Porsche Design внедрила эту уникальную функцию в базовый механизм стороннего производителя — автоматический ETA Valjoux 7754. Однако внедрение этой сложной, эксклюзивной функции Porsche стало естественным следующим шагом в развитии часового дела Porsche Design: разработка собственного механизма.

Усиление оригинальности за счет завершения оригинального движения «WERK»

　Фактически, этот процесс начался вскоре после того, как Porsche Design утвердилась в качестве независимого производителя часов. В 2017 году, после трех лет исследований и разработок, Porsche Design представила «Cal. Porsche Design WERK 01.200» — механизм на базе надежного ETA 7750, оснащенный автоматическим заводом, 48-часовым запасом хода и функцией хронографа с мгновенным сбросом показаний. Как и корпус часов, он сочетает в себе часовое мастерство с передовыми технологиями автомобильного производства. Ключевые компоненты механизма выполнены в матово-черном цвете, перекликаясь с новаторским дизайном Chronograph I, в то время как мосты, основная платина и полированные винты хромированы. Ротор, оптимизирующий энергию и частично изготовленный из вольфрама, напоминает колесо с золотым или черным «ободом». Как и в автомобилях Porsche, производительность так же важна, как и внешний вид, и, получив сертификат COSC, Porsche Design гарантирует его надежность и точность.

　Следующий специализированный механизм Porsche Design, калибр 04.110, созданный на основе Sellita SW200, вывел коллекцию 1919 на новый технологический уровень. Он отказался от секундомера и вместо этого получил удобный, необычный механизм двойного времени, функционирующий аналогично хронографу. Модель 1919 Globetimer UTC, выпущенная в 2018 году, имела две эргономичные кнопки, которые перемещали центральную 12-часовую стрелку вперед или назад с шагом в один час, изменяя местное время без влияния на UTC (домашнее время) и минутную стрелку. В окошке на 9 часах отображался индикатор дня/ночи (белый для дня, черный для ночи), показывающий, правильно ли установлено местное время — AM или PM. Вдохновленные автомобильной тематикой, кнопки легко управлялись, даже удерживая руль, для отвинчивания или отсоединения винта.

　Синергия между дизайном автомобилей и часов впервые была усилена серией лимитированных моделей, предназначенных для владельцев Porsche. В 2017 году для владельцев 911 Turbo S была выпущена эксклюзивная серия хронографов Chronograph 911 Turbo S, в которой использованы элементы отделки из углеродного волокна и лака, характерные для автомобиля. В 2018 году была выпущена модель Chronograph 70Y Sportwagen PCA Edition, доступная исключительно членам Porsche Club в США, со специальным ротором в форме легкосплавного диска Fuchs, используемого на Porsche 911.

　Эта синергия в полной мере проявилась в 2020 году с запуском программы «Custom Build Timepiece» — сервиса персонализации часов. Программа использует тот же подход, что и существующий сервис кастомизации Porsche, позволяющий владельцам свободно выбирать материалы, такие как цвет кузова, цвет сидений и строчка. Это означает, что клиенты Porsche Design могут выбрать цвет корпуса, безеля, циферблата и стрелок своих часов из более чем 150 миллиона комбинаций. Это представляет собой наиболее гармоничное сочетание дизайна часов и автомобилей на современном рынке. «Автомобили Porsche особенны не только благодаря своим характеристикам двигателя, — резюмирует Новак. — Они превосходят все ожидания во всех аспектах: долговечность, ходовые качества и малый вес. Мы хотели отразить все это в наших часах. Использование титана, сертификация COSC и переход от массового производства к индивидуальному заказу, который Porsche осуществил 25 лет назад со своими автомобилями, сегодня меняют правила игры».