Новая модель Chronomat B01 42 унаследовала дизайн первой модели Chronomat, выпущенной в 1984 году. Однако, несмотря на наличие деталей, напоминающих классическую модель, и возрождение браслета Rouleaux, она позиционируется как «универсальные часы», которые можно носить где угодно, а не как пилотские часы. В этой статье мы подробно рассмотрим внешний вид эксклюзивной для Японии модели Chronomat B01 42 Japan Edition и выясним, почему новая модель Chronomat является универсальными часами.
Breitling Chronomat B01 42, японское издание
Фотографии Масанори Йошиэ.
Текст Юто Хосоды (издание Chronos Japan)
Текст Юто Хосоды (Chronos-Japan)
От «пилотских часов» до «универсальных часов»
Новая модель Chronomat, "Chronomat B01 42", претерпела изменения в 2020 году. Ее отличительные особенности включают возрождение браслета Rouleaux и использование коротких прямых ушек для уменьшения общей длины корпуса, а также множество элементов дизайна, напоминающих модель 1984 года.
Однако Chronomat B01 42 ни в коем случае не является возвращением к истокам. Модель Chronomat 84 года приобрела популярность благодаря своему стильному дизайну, что привело к тому, что её стали носить и пилоты в свободное время, но изначально это были пилотские часы, созданные на основе модели Frecce Tricolori, разработанной для ВВС Италии. В отличие от них, новый Chronomat, сохраняя внешний вид спортивных часов, позиционировался как универсальные часы, подходящие для любой ситуации.
Как им удалось создать часы, которые может носить любой пользователь, независимо от случая, и при этом сохранить дизайн «профессионального инструмента», предназначенного для ограниченного числа ситуаций? Давайте раскроем секрет, взглянув на внешний вид модели, продаваемой только в Японии.
Это традиционная модель, выпускавшаяся только в Японии. Цвет секундной стрелки хронографа на модели «обратная панда» изменен с красного на серебристый, как у часовой и минутной стрелок. Высококонтрастный циферблат отличается превосходной видимостью. Автоматический механизм (калибр 01). 47 камней. 28 800 колебаний в час. Запас хода около 70 часов. Корпус из нержавеющей стали (диаметр 42.00 мм, толщина 15.10 мм). Водонепроницаемость до 200 м. Цена: 890 000 иен (без учета налогов).
Эволюция браслета Rouleaux
Первое, что бросается в глаза, когда берешь в руки Chronomat B01 42, — это браслет. Браслет Rouleaux, который также использовался на «первой модели», теперь является стандартным для всех моделей, за исключением модели с корпусом из 18-каратного золота.
Этот браслет Rouleaux настолько качественно сделан, что его нельзя сравнивать с оригиналом. Во-первых, он очень удобен в ношении. Некоторые звенья настолько широкие, что шире, чем ушки, поэтому они надежно поддерживают массивную головку браслета. По бокам браслета практически нет люфта, поэтому он хорошо сидит на запястье, учитывая размер часов.
По сравнению со старым браслетом Rouleaux, улучшены и тактильные ощущения. Причина этого становится ясна, если взглянуть на фотографию задней стороны. Звенья хорошо различимы даже на обратной стороне, и, что особенно важно, места соединения звеньев выдолблены, чтобы уменьшить площадь соприкосновения с кожей.
Еще одна примечательная особенность заключается в том, что все звенья можно разобрать, что позволяет добиться изысканной отделки. Каждое звено с матовой поверхностью имеет скошенные края, а полированные звенья вставлены в каждое звено в двух местах, через одно. Полированная поверхность, ярко блестящая на фоне неглубокой матовой отделки, создает ощущение роскоши, превосходящее качество профессионального инструмента.
Кроме того, по сравнению с первой моделью улучшилась прочность. Старый браслет Rouleaux изготавливался путем сварки детали для пропуска штифта к звеньям из прокатанной стали, но этот сварной шов иногда отслаивался во время носки. Каждое звено гибко перемещается, плотно прилегая к запястью и обеспечивая превосходный комфорт при ношении, но это, возможно, одна из причин, почему старый браслет Rouleaux исчез с рынка.
В отличие от первой модели, в Chronomat B01 42 каждое звено изготовлено методом фрезеровки, что обеспечивает несравнимый уровень прочности. Кроме того, поскольку все звенья можно разобрать, люфт между ними равномерный, что еще больше улучшает посадку.
Простой способ соединения каждой детали также способствует высокой надежности. На изображении ниже показано, как это делается.
На первый взгляд, браслет кажется состоящим из двух полированных звеньев и одного звена с матовой отделкой, но на самом деле полированные звенья соединены штифтами, а соединительные звенья покрыты матовыми накладками и закреплены более длинными штифтами.
Этот метод гарантирует, что браслет вряд ли легко сломается, а также снижает его общий вес.
