Браслеты стали неотъемлемой частью любых роскошных часов. Если раньше они были нишевым аксессуаром, встречающимся лишь на отдельных моделях, то бум спортивных часов вывел браслеты в мейнстрим. Вероятно, в будущем браслеты станут еще важнее. Самый важный аспект качества — это баланс.

Фотографии Такеши Хоши (estrellas)
Текст Масаюки Хирота (Chronos-Япония)

Рост популярности спортивных часов способствовал поиску оптимального баланса в использовании металлических браслетов.

Десять лет назад существовало очень мало часов со сложными браслетами, за исключением нескольких моделей. Однако достижения в области станкостроения и бум спортивных часов заставили производителей обратить внимание на браслеты. Хотя улучшенные браслеты повысили комфорт, они также создали новые проблемы.

Современные модели Rolex отличаются превосходным балансом между часами и браслетом. Браслет толще самих часов, а застежка массивная. Ширина браслета и застежки также соответствует размеру корпуса. Однако нельзя отрицать, что они значительно тяжелее, чем модели Rolex прошлых лет.

 Швейцарские и немецкие производители часов раньше были на удивление консервативны в отношении браслетов. За исключением нескольких классических моделей, браслеты устанавливались только на спортивные и деловые часы. На самом деле, будучи генеральным директором IWC, Жорж Керн категорически заявил мне: «Мы никогда не устанавливали браслет на Portugieser». До недавнего времени часы с браслетами были распространены только на американском рынке, где люди хотели одни часы на все случаи жизни, или на жарком и влажном азиатском рынке, или же только на профессиональных часах.

 Кроме того, сложность производства отпугивала многих производителей часов от использования браслетов. С 1990-х до конца 2000-х годов производители почти каждый год увеличивали размер и вес своих часов. Естественно, браслеты тоже должны были быть тяжелее, но производителям и поставщикам не хватало знаний для изготовления тяжелых браслетов, а учитывая производственные затраты, немногие производители были готовы изготавливать их с нуля. Единственными исключениями были Breitling и IWC, которые активно развивали использование браслетов, и Rolex, начиная с 2000-х годов.

Тяжелый браслет восстанавливает баланс часов.

 Однако достижения в области станкостроения и недавний рост популярности спортивных часов вынудили производителей наконец-то принять меры. Хорошим примером является Omega, известная с 2010-х годов. Звенья браслета были заменены на обработанные из цельного дерева, а застежки, поддерживающие их, также были заменены на детали, изготовленные на станках, вместо тонких штампованных элементов. Естественно, детали, соединяющие звенья, также были улучшены, от простых штифтовых застежек до винтов. Благодаря более тяжелым браслетам производители восстановили баланс веса между корпусом часов («головкой») и браслетом («хвостом»), который ухудшался с 1990-х годов.

J12

J12
Браслет Chanel "J12" — один из лучших, доступных в настоящее время. Поскольку он изготовлен из керамики, звенья имеют намеренно большой люфт с обеих сторон, но баланс между головкой и браслетом превосходен. Справа — застежка, изготовленная G&F Chatelain, одной из собственных мастерских компании. Она поддерживается пружиной, встроенной в пластину, но легко открывается и закрывается, а тонкая застежка не мешает работе за столом.

 Существует три основных фактора, определяющих комфорт ношения браслета. Минимальное требование — края должны быть достаточно закруглены, чтобы не вызывать дискомфорта при соприкосновении с кожей. Большинство производителей, как сейчас, так и в прошлом, заказывают изготовление браслетов у поставщиков, но если у производителя нет необходимых знаний, браслеты часто получаются с острыми краями. Если вы дотронетесь до обратной стороны браслета, и она покажется шероховатой, скорее всего, у производителя мало опыта в изготовлении браслетов.

Окто Финиссимо

Окто Финиссимо
У часов Bulgari Octo Finissimo застежка встроена в половину браслета. Сами часы легкие, а толщина застежки незаметна, что делает их чрезвычайно удобными в ношении. На фотографии справа показана застежка в открытом состоянии. Платина короткая, как это типично для современных браслетов. С обеих сторон есть умеренный люфт, но тот факт, что плата крепится с помощью обработанного выступа, вероятно, будет улучшен в будущем.

 Крайне важно обеспечить правильный баланс веса между головной и хвостовой частью часов. Если вес распределен равномерно, часы будут меньше шататься на запястье и их будет легче носить в течение длительного времени. Кроме того, для тяжелых часов предпочтительнее использовать толстый браслет, чтобы равномерно распределить вес. Даже если хвостовая часть легче головной, толстый браслет может повысить комфорт при ношении.

アクアタイマー

アクアタイマー
Браслет часов IWC Aquatimer. Он имеет чрезвычайно сложную конструкцию, которую можно полностью разобрать с помощью специальных инструментов. Однако браслет текущей модели несколько тоньше, чем головка часов. Застежка выполнена в фирменном стиле IWC, отличается исключительной прочностью. Она имеет кнопочный механизм открывания, предотвращающий легкое открывание даже при интенсивном движении. В ней отсутствует удлиняющее звено, вероятно, потому что приоритет был отдан прочности.

 Далее, звенья браслета должны обладать достаточной свободой и гибкостью. Форма запястья коническая, а не цилиндрическая. Это не имеет большого значения для тех, кто носит часы свободно, но если носить их туго, браслет должен обладать некоторой свободой и гибкостью. Без этих двух элементов будет казаться, что вы носите браслет на запястье, и он неизбежно сломается после длительного ношения. По этим причинам компания Porsche Design в серии Ocean была вынуждена переработать свой браслет, который был слишком идеалистичным.

Три модели, устраняющие недостатки тяжелых браслетов.

 Хотя баланс между верхней и нижней частями браслета теперь улучшен, производители столкнулись с новой проблемой. Увеличение веса и жесткости браслета может помочь компенсировать вес верхней части, но при этом часы становятся менее удобными в ношении. Как сказал Стефан Инен, руководитель отдела исследований и разработок IWC: «Более тяжелый браслет не обязательно является лучшим вариантом». В результате увеличения веса часов в целом, включая браслет, застежка неизбежно становится больше и тяжелее. Это может не быть проблемой для спортивных часов с водонепроницаемостью до 1000 метров, но для обычных часов это будет излишним.

 Конечно, существуют модели, которые позволяют преодолеть эти проблемы.

Одиссей

А. Ланге и Зёне «Одиссей»
Первые спортивные часы от A. Lange & Söhne. Оснащены полностью разборным браслетом и прецизионной застежкой с удлинителем. Калибр L155.1 DATOMATIC. 31 камень. 2 8800 колебаний в час. Запас хода около 50 часов. Корпус из нержавеющей стали (диаметр 40.5 мм, толщина 11.1 мм). Водонепроницаемость до 12 бар. Цена: 310 миллиона йен. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, позвоните в A. Lange & Söhne по телефону 03-4461-8080.

 Первым делом рассмотрим A. Lange & Söhne Odysseus. Генеральный директор Вильгельм Шмидт сказал: «Застежка такая же, как у IWC, но я не принимал участия в ее разработке». Однако конструкция браслета явно идентична престижному браслету IWC. Эта модель имеет тонкую головку и хвостик, а каждое звено браслета соединено толстым штифтом, что снижает вероятность дребезжания даже при длительном использовании. Браслет также обладает умеренным люфтом и гибкостью, а застежка имеет удлинение до 7 мм для точной посадки. Хотя добавление удлинения делает застежку толще, толщина сохранена на уровне, не мешающем работе за столом, что удивительно для модели, выпускаемой впервые. Хотя браслет не такой гибкий, как у Patek Philippe Nautilus, A. Lange & Söhne, вероятно, предполагали, что эти спортивные часы будут использоваться в суровых условиях.

Одиссей

Браслет по конструкции похож на браслет пилотских часов IWC, но, как и следовало ожидать от роскошных часов, люфт с обеих сторон еще меньше. Его можно было бы сделать еще жестче, но, возможно, дополнительный люфт предназначен для предотвращения застревания волос. Баланс между корпусом и браслетом превосходный, и хотя сами часы не легкие, их очень приятно носить.
Одиссей

Пряжка имеет встроенную функцию точной регулировки до 7 мм. Точная регулировка осуществляется нажатием на рельефную поверхность с лицевой стороны. Кроме того, рельефная поверхность выполнена методом тиснения, поэтому вся пряжка устойчива к царапинам.


Золотистая модель новых часов A. Lange & Söhne Odysseus 2020 года просто великолепна!

http://www.webchronos.net/features/45038/


 Подход к созданию тонкой застежки, чтобы она не мешала работе за столом, также характерен для трех моделей, представленных в начале этой статьи. Chanel J12, Bvlgari Octo Finissimo и IWC Aquatimer отличаются относительно тонкими застежками. Кроме того, как и в современных браслетах, пластина, фиксирующая застежку, короткая. В последние годы, по мере расширения азиатского рынка, все больше внимания уделяется тому, чтобы часы подходили людям с более тонкими запястьями.

Старомодный метод уменьшения количества кадров

 В модели H. Moser & Cie. Streamliner Flyback Chronograph Automatic была предпринята попытка сбалансировать прочность с умеренным люфтом за счет уменьшения количества звеньев в браслете — подход, который также использовался в моделях Audemars Piguet Royal Oak 1972 года, Patek Philippe Nautilus 76 года и Vacheron Constantin 222 77 года.

Автоматический хронограф Streamliner Flyback

H. Moser & Cie. «Streamliner Flyback Chronograph Automatic»
Амбициозная работа от H. Moser & Cie. Часы оснащены механизмом Agengraph с коаксиальным индикатором мгновенного сброса показаний, разработанным компанией Agenau, а также полностью встроенным браслетом. Браслет выполнен настолько качественно, что трудно поверить, что это первая подобная модель. Автоматический механизм (калибр HMC902). 55 камней. 2 1600 колебаний в час. Запас хода около 54 часов. Корпус из нержавеющей стали (диаметр 42.3 мм, толщина 14.2 мм). Водонепроницаемость до 120 метров. Выпущено 100 экземпляров. Цена: 480 миллиона иен. По вопросам обращайтесь в компанию East Japan по телефону 03-6274-6120.

 Уменьшение количества звеньев затрудняет создание люфта. Однако для производителей высококачественной продукции, которые могут точно контролировать размеры вручную, меньшее количество звеньев на самом деле облегчает создание люфта. Хорошими примерами являются Nautilus и Royal Oak. Тем не менее, если размеры не могут быть точно контролированы, браслет с меньшим количеством звеньев будет просто жестким браслетом без люфта. Именно поэтому мне обычно не нравятся часы с меньшим количеством звеньев.

Автоматический хронограф Streamliner Flyback

Звенья браслета имеют форму, напоминающую букву «М» от H. Moser & Cie. Браслет тонкий по сравнению с головкой, но баланс веса сбалансирован. Хотя кажется, что это однозвенное соединение, на самом деле это двухзвенная конструкция со встроенным звеном. Компания H. Moser & Cie. не имеет опыта в производстве браслетов, но люфт с обеих сторон довольно большой.

 Меня впечатлило, что браслет этих часов, несмотря на небольшое количество звеньев, обладал оптимальной свободой и гибкостью. Хвостовая часть казалась тоньше головной, но баланс веса также был идеальным. Как это типично для спортивных моделей, застежка не имеет удлинения, но регулировочные звенья короткие, поэтому она должна подойти даже тем, кто предпочитает более плотную посадку. Изысканность этих часов демонстрирует зрелость H. Moser & Cie. как часовой компании.

В новой коллекции Chopard представлены новые решения.

 Что меня удивило, так это браслет Chopard Alpine Eagle. Компания всегда выпускала женские браслеты с намеренно большим запасом хода, но в этой модели они полностью изменили его конструкцию, придав ему более современный, жесткий вид. На фотографиях он выглядит очень жестким, но браслет финальной версии сочетает в себе жесткость спортивных часов с оптимальным запасом хода и гибкости. Баланс между верхней и нижней частью браслета также удачен.

Альпийский орел, большой, 41 мм

Chopard Alpine Eagle Large 41mm
Прочные спортивные часы. Корпус выполнен из стали Chopard Lucent Steel A223, обладающей превосходной коррозионной стойкостью. Браслет представляет собой однозвенную конструкцию, но соединен уникальным звеном в форме восьмерки, обеспечивающим оптимальную свободу движений. Автоматический завод (Cal. Chopard 01.01-C). 31 камень. 28 800 колебаний в час. Запас хода около 60 часов. Корпус из нержавеющей стали (диаметр 41 мм). Водонепроницаемость до 100 м. Цена: 147 миллиона иен. По вопросам обращайтесь в пресс-службу Chopard Japan по телефону 03-5524-8922.

 Интересной особенностью этого браслета является то, что каждое звено соединено с помощью восьмиобразных звеньев, а не винтов или штифтов. Его легко разобрать, и он вряд ли будет дребезжать даже при длительном использовании. Однако, возможно, из-за стремления к тонкости, застежка не кнопочная или пружинная, а старомодная застежка-карабин. Хотя для мужчин это может не быть проблемой, женщинам, скорее всего, будет немного неудобно ею пользоваться, и они выберут размер 36 мм.

Альпийский орел, большой, 41 мм

Это очень необычный браслет. Браслет из одного звена может быть немного слишком жестким, но звенья тщательно спроектированы, чтобы обеспечить оптимальный люфт. Прототип был слишком острым, но в финальной версии звенья были дополнительно закруглены, что обеспечило более плавную посадку. Вес головки и браслета идеально сбалансирован, как и подобает современным часам.

 Наконец, часы с браслетом, восстанавливающим баланс между головкой и хвостом. Три упомянутые здесь модели — хорошие примеры того, как удалось успешно преодолеть возникшие проблемы. Более того, очень интересно, что эти три компании, ни одна из которых не имела опыта работы с браслетами, смогли создать такие превосходные браслеты.

 В следующем разделе мы более подробно рассмотрим, что делает браслет хорошим, а также приведем другие примеры.