У всего есть имя, и каждое имя имеет значение и причину своего названия. Так каково же происхождение названия тех знаменитых часов? В этой рубрике мы раскроем секреты названий часов и расскажем о них, а также представим соответствующие истории.
В этот раз мы рассмотрим тесную связь между Breguet и авиацией, а также происхождение названия культового хронографа компании, Type XX, которое рассказывает историю этой связи.
Фотографии Масанори Йошиэ.
Бреге Тип XX
Оригинальные часы Type XX для ВВС Франции были оснащены 30-минутным счетчиком, но у этой модели, получившей прозвище «Aéronavale», минутный счетчик на отметке «3 часа» был заменен на 15-минутный. Поставленные в военно-морскую авиацию Франции 13 января 1960 года, минутный счетчик был заменен на 15-минутный, поскольку время предполетной проверки самолета составляло 15 минут. Хронограф с функцией мгновенного сброса показаний. На тот момент было выпущено около 500 экземпляров. Ручной завод (калибр 222). 17 камней. 18 000 колебаний в час. Нержавеющая сталь (диаметр 38 мм). Представлены компанией Breguet.
Бреге и авиация
Хорошо известно, что Абрахам-Луи Бреге был удостоен Королевством Франция звания «L'Horloger De La Marine» (Часовщик Министерства военно-морского флота) за выдающееся мастерство в изготовлении морских хронометров. Даже после его смерти компания Breguet продолжала сотрудничество с французским флотом, поставляя палубные часы и высокоточные приборы. В первой половине XX века компания расширила свою деятельность в области авиационных приборов, включая хронографы для кабин пилотов, и укрепила свои связи с французскими ВВС.
Также широко известно, что Луи-Шарль Бреге, представитель пятого поколения семьи Бреге, был легендарной фигурой, оставившей значительный след во французской авиации благодаря разработке многочисленных классических самолетов.
Пилотские часы "Тип XX"
В 1954 году компания Breguet по заказу французских ВВС выпустила часы для французских военных пилотов "Type XX". Эти часы являются предками коллекции хронографов "Type XX", которая сегодня считается визитной карточкой Breguet.
«Тип XX» первоначально было названием стандарта пилотских часов французских ВВС. После Второй мировой войны французские ВВС начали разрабатывать новые стандарты для военных пилотских часов и в 1952 году установили стандарт «Тип XX».
Наиболее отличительными особенностями стандартной модели Type XX были наличие хронографа с функцией мгновенного сброса показаний (flyback). Также она имела дополнительные циферблаты на позициях 3 и 9 часов и черный циферблат. К другим характеристикам относились диаметр корпуса, точность, запас хода и другие мелкие детали.
На основании этих данных в качестве поставщиков были выбраны несколько производителей часов. Модели, соответствующие этому стандарту, получили название «Тип XX». Другими словами, они были идентичны известным британским военным часам «6BB» и «W10». Также существовали модели «Тип XX», выпускавшиеся различными производителями часов, и Breguet был лишь одним из них.
Однако модель Breguet "Type XX" выделялась своей превосходной точностью и долговечностью. В результате Breguet стала эталоном для "Type XX" и продавала её многим частным компаниям и широкой публике, помимо военных, добившись большой популярности. Таким образом, название "Type XX" в конечном итоге стало исключительной собственностью Breguet.
Возродилась как спортивная коллекция.
Затем, в 1995 году, компания Investcorp, владевшая брендом Breguet с 1987 года, обратила внимание на модель Type XX, производство которой к тому времени уже было прекращено, и возродила её в рамках своей спортивной коллекции.
Третье поколение модели Type XX было возрождено в 1995 году. Безель из бакелита второго поколения был заменен на безель из нержавеющей стали. Сохранив оригинальный дизайн, он был изменен на трехстрелочный, с добавлением 12-часового счетчика на 6 часах. Минутный счетчик на 3 часах сохранил дизайн оригинального 15-минутного счетчика, но механизм Cal. 582 также имеет 30-минутный счетчик, в результате чего минутный счетчик имеет две минуты на деление. Хронограф с функцией flyback. Автоматический (Cal. 582). 25 камней. 28 800 колебаний в час. Запас хода около 48 часов. Нержавеющая сталь (диаметр 39 мм).
Это была первая модель, созданная для гражданского использования, и самым значительным изменением стало включение автоматического хронографа. Ещё одним важным изменением стало увеличение количества дополнительных циферблатов с двух до трёх. Ещё одной примечательной особенностью стало наличие фирменного рифлёного края Breguet на боковой стороне корпуса. Ещё одной привлекательной особенностью был вращающийся безель с минутными метками, соответствующий стандарту Type XI, установленному в 1956 году после стандарта Type XX.
Ещё одним важным изменением стало название модели, которое было изменено на «Type XX Aeronavale». В 1998 году была добавлена новая модель с индикатором даты — «Type XX Transatlantic».
Впервые выпущены в 1998 году. Это четвертое поколение модели Type XX. Пятиминутные индексы циферблата, а также часовая и минутная стрелки выполнены из 18-каратного золота, а поверхность циферблата имеет слегка глянцевую отделку, что делает эту модель Type XX высококлассной. Она оснащена калибром 582Q, который добавляет индикатор даты к модели Type Twenty Aeronavale. Автоматический завод (калибр 582Q). 28 800 колебаний в час. Запас хода около 48 часов. Корпус из нержавеющей стали (диаметр 39 мм).
Итак, откуда взялись эти два названия? Во-первых, «Aéronavale» означает «Морской авиационный корпус». Французский морской авиационный корпус был подразделением, с которым у Breguet были особенно тесные отношения, поскольку компания являлась его официальным поставщиком с 1930 года. Она также была одним из поставщиков первой модели «Type XX», завершенной в 1954 году.
С другой стороны, «трансатлантический» означает «пересечение Атлантического океана». И когда мы говорим о пересечении Атлантического океана, нам вспоминается самолет, разработанный Луи-Шарлем Бреге, который использовался в первом беспосадочном перелете между Парижем и Нью-Йорком в 1930 году. Это было одним из величайших достижений Луи-Шарля Бреге.
Возможно, названия «Aeronavale» и «Transatlantique» были выбраны на основе подобных историй. Я думаю, это довольно удачные названия, подчеркивающие глубокую связь между Breguet и авиацией, которую одно лишь название «Type XX» не передает. А вы что думаете?
Модели Aéronavale и Transatlantic имели мировой успех, став популярными и значительно увеличив объемы производства Breguet. Их выпуск продолжался даже после того, как Breguet вошла в состав Swatch Group в 1999 году, а модель Type XX стала хорошо известным брендом Breguet.
Однако названия "Aeronavale" и "Transatlantic" теперь исчезли, и многие поклонники, похоже, огорчены этим.
Таким образом, текущая линейка состоит из трех серий: «Тип XX», «Тип XX» и «Тип XXII». «Тип XX» — это модель, оснащенная центральным коаксиальным счетчиком и индикатором дня/ночи, представленная в 2004 году и не имеющая отношения к упомянутому выше стандарту часов для пилотов ВВС Франции «Тип XX». «Тип XXII» — это высокочастотная модель с частотой 72 000 колебаний в час, представленная в 2010 году и также совершенно не имеющая отношения к названию стандарта.
Другими словами, Type XX и Type XXII — это собственная эволюция модели Type XX от Breguet. Какие же дальнейшие эволюционные модели появятся в будущем? Мы с нетерпением ждём их появления.
Впервые выпущены в 2004 году. Пятое поколение Type XX. 60-минутный счетчик, ранее располагавшийся на отметке «3 часа», перемещен в центр и теперь соосен с секундной стрелкой хронографа. Добавлена 24-часовая стрелка, указывающая день и ночь, на место, где раньше располагался минутный счетчик на отметке «3 часа». Диаметр также увеличен с 39.5 мм до 42 мм. Автоматический завод (калибр 584Q). 25 камней. 28 800 колебаний в час. Запас хода около 48 часов. Нержавеющая сталь (диаметр 42 мм). Водонепроницаемость до 100 м.
Впервые выпущенная в 2010 году, это шестое поколение модели Type XX. Модель Type XX получила усовершенствованную систему сверхвысокой частоты колебаний — 20 в секунду, по сравнению с 8 в секунду ранее. Центральная красная стрелка — это секундная стрелка хронографа, совершающая один оборот каждые 30 секунд. Таким образом, общее время, показанное на фотографии выше, составляет 21 минуту и 49 секунд. Используется кремниевый спуск для повышения эффективности передачи энергии. Диаметр корпуса увеличен с 42 мм для Type XX до 44 мм, что придает часам еще более эффектный вид. Как и в предыдущих моделях, все счетчики имеют функцию мгновенного сброса показаний (flyback). Автоматический завод (калибр 589F). 28 камней. 72 000 колебаний в час. Запас хода около 40 часов. Нержавеющая сталь (диаметр 44 мм). Водонепроницаемость до 100 м.
Контактная информация: Бутик Breguet в Гиндзе, тел. 03-6254-7211
Писатель и редактор. Пишет о мужском образе жизни в целом для таких изданий, как «LEON» и «MADURO». Также пишет о часах в серии статей и появляется во многих видеороликах для веб-журнала «FORZA STYLE».
http://www.webchronos.net/features/40274/
