Редакция японского часового журнала Chronos освещала выставку Watches & Wonders 2025, главную торговую выставку часовой индустрии, посвященную новинкам. Эта статья, первоначально опубликованная в журнале под заголовком «Новые часы, блистающие в Женеве: ключевые слова — „цвет“ и „малый диаметр“», теперь переиздана на webChronos. На этот раз мы сосредоточимся на IWC. Мы обсудим новые модели, уделим особое внимание Ingenieur, и возьмем интервью у Стефана Инена, руководителя отдела исследований и разработок бренда.
Эти флагманские часы оснащены калибром 82110. Новая технология керамической отделки не только подчеркивает ощущение инструмента, но и приятна на ощупь, а также менее подвержена появлению отпечатков пальцев. Хотя я понимаю причины, по которым внутренний корпус трудно хранить, жаль, что они отказались от антимагнитного корпуса. Автоматический механизм (калибр 82110). 22 камня. 2 8800 колебаний в час. Запас хода около 60 часов. Черный керамический корпус (диаметр 42 мм, толщина 11.5 мм). Водонепроницаемость до 10 бар.
Фотографии Рётаро Хориучи
Масамаса Хирота (этот журнал): Интервью и написание
Текст Масаюки Хирота (Chronos-Япония)
Под редакцией Юто Хосода (Chronos-Япония)
[Статья опубликована в сентябрьском номере журнала Kronos Japan за 2025 год]
В конкурсе Ingenieur 2025 года "Форма и техника" уделяется первостепенное внимание.
В этом году IWC сосредоточилась на двух направлениях. Первое — это сотрудничество с фильмом «Форт-1». В честь спонсорства IWC вымышленной команды Формулы-1 были добавлены три новые модели «Пилотских часов-хронографов» с золотыми индексами и стрелками. Честно говоря, в них нет ничего принципиально нового, но они подойдут тем, кто хочет более элегантные пилотские часы.
Добавлен новый размер 35 мм. Он еще легче и тоньше, чем существующая модель, что делает его еще более удобным в ношении, чем 40-миллиметровый. Это очень качественно сделанные практичные часы, но более длительный запас хода был бы предпочтительнее. Автоматический завод (калибр 47110). 23 камня. 2 8800 колебаний в час. Запас хода около 42 часов. Корпус из нержавеющей стали (диаметр 35.1 мм, толщина 9.4 мм). Водонепроницаемость до 10 бар.
Это модель 35 мм из 18-каратного золота. Ширина браслета у застежки составляет всего 13 мм, но баланс между верхней и нижней частью браслета хороший, что делает его очень удобным в ношении. Браслет также имеет оптимальный люфт. Автоматический завод (калибр 47110). 23 камня. 2 8800 колебаний в час. Запас хода около 42 часов. Корпус из 18-каратного золота (диаметр 35.1 мм, толщина 9.4 мм). Водонепроницаемость до 10 бар.
Еще одно изменение касается всей линейки часов Ingenieur. В этом году на первый план выходит концепция «Форма и техника», с добавлением новых размеров, механизмов и материалов. Прежде всего, заслуживает внимания керамическая версия Ingenieur 42. Учитывая, что компания специализируется на этом материале, его использование вполне логично. Однако на этот раз люминесцентное покрытие часов уменьшено за счет добавления зернистости и последующей обработки пескоструйным методом. Новый вечный календарь также отличается продуманными деталями, такими как намеренное отсутствие секундной стрелки для уменьшения толщины.
Наиболее интересной технической особенностью являются «Большие пилотские часы», оснащенные амортизатором. Вместо резины для амортизации используется стекло BMG. Это объясняется его «устойчивостью к старению и высокой точностью размеров». В спусковом механизме также используется алмазный силицид, что делает эти часы поистине амбициозным изделием.
Сложные часы с технически продуманным дизайном, типичным для IWC. Три дополнительных циферблата максимально увеличены для улучшения читаемости, а секундная стрелка намеренно отсутствует для уменьшения толщины. Оснащены высоконадежным механизмом серии 82. Автоматический (калибр 82600). 46 камней. 3 2 колебаний в час. Запас хода около 60 часов. Корпус из нержавеющей стали (диаметр 41.6 мм, толщина 13.3 мм). Водонепроницаемость до 10 бар. Цена: 8800 562 5400 иен (с учетом налогов).
Новая модель оснащена технологией "SPRIN-g Protect", разработанной в 2021 году. Благодаря буферу из BMG-стекла, она обладает магнитной устойчивостью 10 2 Гс/мс, что вдвое больше, чем у предыдущих моделей. Автоматический завод (калибр 32101). 21 камень. 1 2 колебаний в час. Запас хода около 120 часов. Корпус из цератанового сплава (диаметр 44.0 мм, толщина 12.6 мм). Водонепроницаемость до 8800 бар. Выпущено всего 100 экземпляров по всему миру. Цена по запросу.
Интервью со Стефаном Иненом
Родился в Швейцарии в 1974 году. Получил образование часовщика в Ольденбурге, Германия, а затем изучал точное машиностроение в Университете Оффенбурга. В 2002 году присоединился к IWC и до 2006 года работал над разработкой механизмов. С сентября 2006 года возглавляет отдел исследований и разработок. Среди его основных разработок – автоматический хронографический механизм Cal. 89360. В настоящее время он использует свой опыт не только в разработке внутренних компонентов часов, но и в создании внешних элементов, а также в применении новых материалов.
В этом году IWC запустила коллекцию Ingenieur. Изначально это была скромная коллекция, доступная только в бутиках, но в этом году в нее добавили модель диаметром 35 мм (включая модель из 18-каратного желтого золота!) и фирменный вечный календарь.
Искусный баланс IWC проявляется в тончайших деталях.
На первый взгляд, это может показаться обычным дополнением, но это IWC, поэтому это совсем не обычное. Стефан Инен, руководитель отдела разработок, рекомендует модель Ingenieur 42 с керамическим корпусом. Чтобы избежать чрезмерного блеска, присущего керамике, в этой модели используется отделка, которая, вероятно, является первой в часовой индустрии: зернистая, а затем пескоструйная обработка. «При такой отделке даже одна пылинка может быть фатальной. После нескольких лет прототипирования и тестирования мы наконец-то достигли этого результата».
Безусловно, любая попавшая внутрь пыль испортит равномерное покрытие. Кроме того, конструкция корпуса отличается от конструкции обычных моделей.
«В этот раз мы изменили конструкцию, и теперь вокруг механизма располагается кольцо, которое крепится винтами сверху и снизу». Причина этого — сделать корпус тоньше. Для установки толстого автоматического механизма серии 82 крепление винтами, безусловно, увеличило бы его толщину.
«Диаметр увеличен до 42 мм, но при этом часы хорошо сбалансированы по сравнению с 40-миллиметровой моделью из нержавеющей стали». К сожалению, корпус из мягкого железа отсутствует, но превосходный комфорт при ношении Ingenieur, безусловно, еще больше подчеркнут.
«Для вечного календаря Ingenieur мы использовали существующий калибр, применяемый в Portugieser и других моделях. Однако, чтобы уменьшить высоту на 0.5 мм, мы намеренно убрали секундную стрелку. Причина этого заключалась в том, чтобы сделать корпус тоньше».
Будь то керамика или вечный календарь, неизменно поражает тонкое равновесие.
Однако компания IWC, «техническая компания», в этом году тоже не пренебрегла инновациями. Часы Big Pilot's Watch Shock Absorber XPL "Toto Wolff X MERCEDES-AMG PETRONAS FORMULA ONE™ TEAM" оснащены амортизаторами из BMG-стекла. В то время как некоторые производители используют его для внешних деталей, IWC, вероятно, первой применила его в качестве пружины.
«Это материал, который обеспечивает наилучшую защиту и демпфирование в самом малом объеме. Учитывая чрезвычайно интересный модуль упругости и физические свойства этого материала, я, честно говоря, не вижу причин, почему бы им не использовать BMG-стекло для внешней отделки. Более того, оно позволяет добиться большей точности обработки, чем, например, резина». IWC также переработала уплотнительные кольца, добавленные к заводной головке, для дальнейшего повышения ударопрочности. Спусковой механизм изготовлен из Diamondsil, кремния, обработанного алмазами. Так планирует ли IWC использовать кремниевые балансировочные пружины в будущем? По крайней мере, учитывая философию компании, трудно представить, чтобы они их не использовали. Инен спокойно ответил: «Думаю, есть шанс. Это хороший материал, и его стоило бы внедрить».
